Det begynder at blive sommer udenfor, men det bliver det også inde i faresektionen -
- for når luften er varm udenfor, stiger temperaturen inde i stalden.
Derfor er det vigtigt, at ens farestaldssektion er gjort klar til, at det bliver rigtig varmt.
Derfor er det vigtigt, at vi sikrer os, at der kommer rigelig med luft ind i stalden.
Her er det diffust loft.
Der skal man sikre sig, at der er en god gennemgang i loftet, så der kommer godt med luft ind.
Så skal man sørge for, at ens skorsten trækker godt med luft ud.
Det vil sige, at skorstenene herinde har man også rengjort indvendig -
- så den har mulighed for at køre på max kapacitet.
I denne farestaldssektion har de højtrykkøling, som de starter, når det er højsommer -
- og som giver mulighed for at sænke staldtemperaturen yderligere 4-6 grader.
Når vi går ind i en faresti og ser på soen, så sker der det, at hvis soen har det for varmt -
- vil hun ligge sig i sideleje og respirere mere end normalt, da det er den eneste måde -
- hun kan komme af med sin øgede varmeproduktion.
Hvis vi går ind i stien her, er der nogle ting, man kan tage udgangspunkt i.
Når det bliver rigtig varmt, vil soen dels øge sin vandoptagelse.
Derfor er det vigtigt, at der er max tryk og ydelse på vandventilen.
Det er vel og mærket, når alle søer rejser sig op og æder samtidig, at der skal være rigtig meget vand til rådighed.
En anden ting er fodringen. Det kan godt være en god idé i sommerperioden, og det er varmt -
- at man starter fodringen tidligere på morgenen, end man plejer -
- holder en pause i den varme periode først på eftermiddagen -
- og fodrer igen sidst på eftermiddagen/aftenen igen.
